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装备制造调整振兴天津汽车模具布局
发布时间:2011/5/16 23:47:00


 由于模具是当今制造业中使用极为广泛的主要工艺设备,是最重要的工业生产手段和工业发展方向,因此模具工业发展水平也是一个国家、一个地区工业整体水平的重要标志之一。天津市近十几年来,工业经济发展速度很快,每年都保持15-20%的增长速度,其中有近60%左右的产品与模具有关。目前天津市的模具所需有近一半的模具是依靠外地(主要是南方)和进口。因此加快天津市模具工业的发展势在必行。

  据国际模协秘书长罗百辉透露,天津市模具的年产值平均约为6亿元,2003年为6.9亿元人民币,模具进口额每年约1亿元。天津市目前有模具企业约400家,其中外资企业约60家,占企业总数的15%,国有企业约70家,占企业总数的17.5%,个体私营企业约270家,占企业总数的67.5%。天津开发区有各类模具企业近50家,以生产注塑模具为主,比较有代表性的是富裕注塑制模(天津)有限公司、欣阳精密模具工业(天津)有限公司等为摩托罗拉配套的模具及注塑企业。外资企业的模具生产水平已经达到了国内领先水平,特别是手机配套注塑产品的模具精度、开模时间等都处于国内领先,部分外资注塑模具企业具备制造小型冲压模具的能力。2006年5月22日日本丰田和中国一汽集团联手投资高达5000万美元的汽车模具工厂在天津经济技术开发区建成并投入运营,意味着天津的模具制造水平跻身世界顶尖行列的同时,更拉开了在中国生产的汽车模具开始供应丰田全球工厂的序幕。随着丰田一汽(天津)模具有限公司的落户,开发区冲压模具水平将大幅提高,模具产业将大有作为。同时,这也是丰田和一汽在天津首次建立的一种绿色环保?资源再生循环利用型经济运营模式的尝试。
  随着汽车、摩托车、家电、电子产品、建筑业等工程塑料件需求量的快速增长以及世界上有实力的大公司如摩托罗拉、盖译、丰田、三星电于、富士通、三美电机以及梅兰日兰、伊莱克斯、LG电子、雅马哈等公司配套用模具需求的增加,天津市模具工业有了较大的发展,设计制造技术水平有了较大提高。模具CAD/CAM/CAE技术应用范围的不断扩大,如UG、PR0/E等有关软件在大型汽车覆盖件模具、精密注塑模具、精密多工位级进模具上的应用,进一步提高了高精度模具的综合水平。
  随着市场经济的发展,天津市模具工业进行了深化改革,一批国有中小模具企业进行了改制。先是津荣天和机电有限公司改制成股份制企业,相继又有原天津纺织机械厂工具处改制组建成立股份制天龙工具有限公司,天津环贵模具公司由集体企业改制为民营有限公司等。随之昊拓汽车模具有限公司、众鑫模具标准件公司、欧通电子有限公司、华跃模具厂、神州学人科技发展有限公司等一批民营模具企业迅速堀起。
  随着滨海新区管理体制改革大幕的开启,葛沽镇进一步明确了作为滨海新区产业规划区域的功能定位。按照建设天津市中心试点镇、滨海新区配套改革试验示范镇的要求,该示范基地以做好产业对接为主攻方向,力争把示范基地建设成为高成长型民营企业的集聚区、民营经济发展新机制的实验场、北方民营经济发展的示范区、科工贸并重的创新联盟、带动区县经济繁荣的新引擎、生态型的循环经济典范。
  根据功能区划,示范基地分为五个区:民营企业成长示范区、优质钢材加工区、石油石化装备制造区、环保产业区、物流商贸服务区,总计787公顷。作为该基地的重要项目,创意中心以引进商贸、物流、房地产、科技、信息、金融等企业总部为主,以重大项目、高新项目、国内外500强企业为重点。日前,市人力资源和社会保障局还为创意中心授予创业园称号,并表示对进驻创业园的创业企业,将从工商、税务、劳动保障等多方面给予优惠政策支持,吸引高成长型企业积极进驻。
  环渤海经济圈已成为继“珠三角”、“长三角”地区之后中国新的经济增长极,京津冀地区有望成为中国经济板块乃至东北亚地区极具影响力的经济隆起地带。随着世界经济的放缓,中国出口外向型的经济模式将会受到影响,依靠扩大内需保持增长已成为共识。天津及环渤海经济圈无疑将成为“下一轮增长浪潮”的制高点。天津,是全国唯一聚集了港口、保税区、海洋高新技术开发区和大型工业基地的地区,以船舶、石油、化工、机械、能源、港口为龙头的工业体系飞速发展,已彰显出庞大的模具需求市场。
  天津作为我国“十一五”经济的发动机,截止目前,有来自130多个国家与地区的客商在天津投资,批准外商投资企业累计达21336家,合同外资额总计985.16亿美元,实际直接利用外资金额521亿美元。2009年1—6月,天津新批外商投资企业288家,平均每天2家,合同外资额74亿美元,同比增长7.26%;实际利用外资49亿美元,增长20.52%。有193家三资企业增资,合同外资额30亿美元,增长46%。1亿美元以上的项目11个,合同外资额28.5亿美元。来自世界500强的企业又投资7个项目,合同外资额为1.18亿美元。可见国际资本向环渤海转移步伐的进一步加快,作为承接国际制造业转移的最佳选择,天津已形成了航空航天、冶金、石油化工、汽车、装备制造业、电子信息、生物医药、模具制造业八大优势支柱产业,正在成为全球最具竞争力的国际化装备制造业基地之一。天津滨海新区被列入国家发展战略后,天津加快工业结构调整,大力发展装备制造业等优势产业。现在天津正在加速建设实施100个重大工业项目,这些项目将强有力地拉动天津的经济增长。国家高度重视装备制造业发展,年初通过的“装备制造业调整振兴计划”,必将对我国装备制造业带来积极和重大的促进。国际级造船基地、天津新港船厂搬迁项目、中石化大型投资项目、总投资高达360亿元的港口基础设施建设、空客A320总装线的投产及试飞成功,为金属加工 行业提供了难得的发展机遇。环渤海是全球制造业的基地,几乎涉及所有的工业领域,天津市场的巨大需求,成为各生产厂家必争之地。
 4月28日,东海津荣有限公司签约仪式在高新区赛象酒店举行。仪式前,高新区工委书记周思纯会见了日本东海橡塑工业株式会社社长西村义明一行。高新区管委会副主任高鹏飞出席会见并在签约仪式上致辞。日本东海橡塑工业株式会社、株式会社TRI梅泰克斯与津荣公司负责人三方签署协议。高新区管委会有关部门负责同志出席签约仪式。
  周思纯在会见时首先对日本东海橡塑工业株式会社社长西村义明一行来访表示欢迎,并介绍了高新区近年来经济和社会发展情况,对日本东海和高新区企业津荣天宇的合作给予高度评价。他指出,高新区多年来各项经济指标保持高速增长,良好的投资环境吸引许多大项目好项目,对此次三方合作的项目高新区要提供优质高效的服务,支持东海津荣公司做大做强。
  东海津荣模具(天津)有限公司由天津市津荣天宇精密机械有限公司、日本东海橡塑工业株式会社及其下属株式会社TRI梅泰克斯合资成立,注册资金300万美元。天津市津荣天宇精密机械有限公司2004年在高新区成立,注册资金2500万元,主要从事精密冲压模具、中低压电气产品的设计及制造,是施耐德、ABB、丰田汽车、本田汽车等财富500强企业的重要供应商。
  东海橡塑工业株式会社是财富500强企业—日本住友电工株式会社的骨干企业,注册资金121亿日元,东京证券交易所上市公司。主要从事汽车减震器及零部件、配件、模具和汽车内饰品的生产、加工和销售,在汽车减震器行业位居世界第二。
  住友电气工业株式会社,1897年成立,总公司位于日本大阪市,在2010年《财富》500强中排名第438位。经营范围目前分为五个事业领域:汽车、信息通信、电子、电线 机械材料 能源、产业材料。住友电工2010年与区内企业富通集团(天津)科技有限公司合资成立富通住电特缆(天津)有限公司,注册资金3000万美元,已全部到位。
  天津市模具行业已形成国有、合资、集体、民营多种所有制形式共同发展的格局,天津市模具工业将以市场为导向,以支柱产业为依托,以技术进步为动力,为重点行业配套服务,积极开拓国内、国际两个市场,形成三大类别的模具布局。
  1、以大型汽车覆盖件模具和精密多工位级进模具为代表的冷冲成形和精密冷冲模具系列
  (1)大型汽车覆盖件模具生产代表厂。
  天津汽车模具有限公司专业设计制造大中型汽车车身内外覆盖件模具,拥有先进的CAD/CAM/CAE系统和大型五面数控铣床、大型三坐标测量机和大型冲压设备等配套齐全的汽车模具专用生产设备,应用计算机网络技术,实现资源共享,快速进行数据和信息交换。先后为多个汽车制造厂家提供数百套优质汽车车身模具,产品综合水平达国内先进水平。
  (2)精密多工位级进模具生产代表厂。天津津荣天和机电有限公司拥有先进的CAD/CAM/CAE系统、日本沙迪充公司市精度慢走丝线切割机和电脉冲机床、美国摩尔数控坐标磨床。精密冷冲模广泛用于断路保护器、汽车、移动通信、电子产品、计算机、微型电动机等领域,该公司生产的多工位级进模具步距精度3~5?米,产品综合水平居全国前列。
  2、以大型精密注塑模具和复杂型腔压铸模具为代表的型腔模具系列
  (1)大型精密注塑模具生产代表厂。天津通广集团模具塑料有限公司是天津市应用CAD/CAM/CAE技术较早的模具企业。几年来,为汽车仪表板、保险杠、6.5kg洗衣机桶、空调器罩等产品提供模具,产品综合水平达到国内先进水平,为LG微波炉承制的8种面板模具可与进口模具相媲美。
  (2)中小注塑模具及压铸模具生产厂。天龙工具有限公司拥有日本加工中心、美国坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、日本电火花加工中心等数控设备,为汽车行业压铸件生产精压铸模具。天津神州学人科技开发有限公司高定位、高起步,主要从事中高档压铸模具生产,公司拥有数控加工中心、数控线切割机床(瑞士进口慢走丝)、精密电火花加工机床等精密加工设备,公司以其独特的技术优势和产品的高技术含量,成为中国模具制造业的后起之秀。
  3、综合类模具系列
  生产玻璃模具的ACI模具公司,生产子午线轮胎活络模的天合轮胎模具公司,以及生产标准注塑模和冷冲模架、顶杆、推管等模具标准件的各厂家发展较快。ACI公司生产的玻璃模具有60%出口。标准注塑模架,按DME标准生产,销往美国市场。顶杆、推管、导向件专业化水平有了明显提高。
  以上几大类模具是天津市模具行业的主体。但是模具技术精度、标准化程度、生产周期与国外先进水平相比仍有一定的差距。如:塑料模型腔精度0.02~0.05mm,国外先进水平为0.005~0.01mm;汽车覆盖件模具多数还是为中低档轿车服务,为高档轿车服务的模具较少。
  天津未来发展规划:
  建成国家级装备制造基地:产值规模24500亿元
  2015年工业总产值达到3.5万亿元工业增加值达到9000亿元
  2020年工业总产值突破6万亿元工业增加值达到1.6万亿元
  航空航天产业:产值规模3000亿元
  2020:把天津建成面向世界的现代化工业基地
  天津装备制造业未来10年将大力调整产品结构,突出大型、成套和精密方向,进一步拓宽产品领域,重点发展以轨道交通设备、石化装备、造修船、工程机械、风力发电设备、水电设备、核电设备、超高压输变电设备、港口机械装备、农业机械装备为核心的十大成套装备,大力发展海洋工程装备制造。围绕大型、重型、精密装备需求,重点发展带动力大、技术含量高的关键基础零部件和相关配套及特种原材料研发制造,显著提升重大装备成套和关键部件研发制造水平,重点成套装备、大型重型装备研发制造水平进入全国前列,修造船能力达到300万吨,成为全国三大修造船基地之一。2020年,产值规模将达到24500亿元,天津将建成国家级装备制造基地。
  天津将依托中船重工造修船、中海油渤海装备、太重大型重型装备、铁道部和北车集团大功率机车综合维修制造基地等一批重大项目,在临港工业区布局重装基地,形成装备制造产业集聚区。临港工业区重装基地将分三期建设,一期重点发展大型重型成套装备和造修船基地,二期利用岸线优势重点发展以动力、传动、控制和基础制造装备为代表的关键设备,三期利用靠近南港工业区上游冶金原材料区域,重点发展大型铸锻件、基础部件、加工辅具、特种原材料等装备配套产品。

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